La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Economía (SE) de México están revisando un decreto de fomento a las exportaciones publicado recientemente en el Diario Oficial de la Federación (DOF) para determinar si infringe el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). El decreto otorga incentivos fiscales a sectores clave de la industria exportadora, incluyendo una deducción inmediata de impuestos y una deducción adicional para gastos de capacitación laboral. Estos incentivos están dirigidos a empresas en sectores como alimentos, fertilizantes, dispositivos médicos, semiconductores y equipo eléctrico. Para ser elegibles, las empresas deben demostrar que al menos el 50% de sus ingresos provienen de exportaciones en 2023 y 2024.
Sin embargo, la medida podría estar en conflicto con las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y las disposiciones del T-MEC al vincular los beneficios fiscales a un requisito de desempeño relacionado con las exportaciones.
La Secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, también señaló que el cambio climático está afectando la capacidad de travesía en el Canal de Panamá, lo que beneficia al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), que conecta los océanos Pacífico y Atlántico a través de México. El nivel decreciente del Canal de Panamá está reduciendo la capacidad de paso de embarcaciones, lo que hace que el CIIT sea más importante para el transporte interoceánico.
Se prevé que el Puerto de Salina Cruz, en el CIIT, se convierta en uno de los puertos más grandes del mundo, lo que atraerá buques petroleros de Pemex. Esta información se relaciona con los desafíos que enfrenta el Canal de Panamá debido al cambio climático y su impacto en el comercio internacional.
Fuente: El Economista
Autor:.Roberto Morales
Sección: Empresas y Negocios
Página:PP-27
Fecha difusión: 12/10/2023
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